fuine
p'ti nouveau
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« le: 27 Avril 2016 à 18:48:00 » |
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bonjour a tous nouveau sur le forum
voila je solicite votre aide sur un problèmes que j ai sur mon pro 5.89 115 mercury
voila en nave il gîte vers la droite et des que je trime vers 35 noeuds le bateau raquette.
je suis monte a plus 1 voir 2 et je trouve que ça cavite au démarrage
merci de me venir en aide
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« Dernière édition: 27 Avril 2016 à 21:08:19 par fuine »
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doumes
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« Répondre #1 le: 27 Avril 2016 à 19:09:50 » |
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Bonsoir
Peut tu être un peu plus clair SVP, tu écrit dans le titre X pro 589, et dans le corps de ton message tu parle d'un 5.35 ??
donc il s'agit d'un 3 D Tender X pro 5.89 ? ou d'un 5.35 ?
déjà si tu est un peu plus clair ont pourra peut être t'aider !!
met des photos de ton boat et du montage moteur sa peut aussi aider les connaisseurs en technique de ce forum !!
Ps : comme BOD te la dit sur un autre post un petit passage par la présentation ne fait aucun mal et permet aussi de faire connaissance avec une ou deux photos de ton boat c'est encore mieux !!
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« Dernière édition: 27 Avril 2016 à 19:33:35 par doumes »
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guillaume33/29
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« Répondre #2 le: 27 Avril 2016 à 19:26:07 » |
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Bienvenue sur sr-boat.
Il est de tradition de se présenter dans un poste dédié.
Je ne doute pas que suite à ça les spécialistes te répondront.
Ça sent l'effet de couple et un montage moteur trop bas.....
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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G-rémy
Invité
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« Répondre #3 le: 27 Avril 2016 à 19:57:45 » |
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Salut fuine, vu ton moteur ton bateau est un 589 et non un 535 qui n'accepte pas cette puissance.a moins que tu sois comme moi mais ca serait vraiment extreme.ton moteur est certainement trop bas dans un premier temps.quand tu dis qu'il gite c'est beaucoup? Tu sens une gène?
Question supplementaire, tu prends combien avec ton 115 en pointe? Car les performances de Doumes m'ont toujours intriguées...
A plus et mets des photos...
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fuine
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« Répondre #4 le: 27 Avril 2016 à 20:38:11 » |
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bonjour et merci de vos commentaires
pas trop a laise avec le site je debute...
je me presente fuine du finistere
c mon 2 eme xpro
avant j avais un 5.35
et la j ai un 5.89
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fuine
p'ti nouveau
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« Répondre #5 le: 27 Avril 2016 à 20:45:15 » |
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pour repondre a g-remy je prend 42.5 noeuds en pointe mais bateau tres tres instable
je v vous mettre une photo du boat et d autre demain si je peut
actuellement mon moteur est au dexieme trou en partant du haut et a +2 environ plaque anticavitation
et oui le phenomene de gite est desagreable le boudin droit tape
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fuine
p'ti nouveau
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« Répondre #6 le: 27 Avril 2016 à 20:52:34 » |
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je c pas comment joindre une photo  |
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marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #7 le: 27 Avril 2016 à 20:57:08 » |
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il gite à droite  |
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Philippe
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fuine
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« Répondre #8 le: 27 Avril 2016 à 21:03:08 » |
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oui il gite a droite
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yanbzh
yannick
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« Répondre #9 le: 27 Avril 2016 à 21:15:20 » |
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salut fuine. sur mon bateau,le montage d'une helices 4 pales spitfire l'a bien stabiliser a haute vitesse.comme toi a partir de 35/36 ça faisait peur  maintenant il fille droit  |
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capitaine patte folle
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fuine
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« Répondre #10 le: 27 Avril 2016 à 21:17:34 » |
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qu elle taille as tu mis comme helice et a combien monte tu maintenant
merci
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marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #11 le: 27 Avril 2016 à 21:18:49 » |
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l'effet de couple pour une rotation d'hélice à droite fait normalement giter le bateau à gauche je ne pense pas que ton 115 soit un "contre rotatif" cherche plutôt du coté de la répartition des masse.
tu as déjà eu un autre pneu avant donc tu n'es pas débutant et tu sais comment utiliser un trim car sur certain bateau, en trim négatif le bateau tire à droite de façon importante.
Vérifies aussi que ton moteur est bien centré et vertical.
Les seuls points de références fiables sont les virures.
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Philippe
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fuine
p'ti nouveau
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« Répondre #12 le: 27 Avril 2016 à 21:27:55 » |
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merci marsu29
oui ce n ait pas une contre rotation
g verifier le montage du moteur il est pil poil au centre
quand a la repartition des masse il me faut presque une personne de 100kg sur la gauche pour naviguer a plat
trim au neute et a plus 5 et en plus ca raquette violent passe 35 noeuds avec le trim a 0.5
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doumes
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« Répondre #13 le: 27 Avril 2016 à 21:32:58 » |
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Bonsoir Pour mettre des photos de ton bateau !! https://www.pccreation.net/dm/ A partir de la ce sera plus facile pour voir le soucis  |
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« Dernière édition: 28 Avril 2016 à 05:28:58 par doumes »
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fuine
p'ti nouveau
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« Répondre #14 le: 27 Avril 2016 à 21:38:58 » |
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merci doumes
je f ca demain
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fuine
p'ti nouveau
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« Répondre #15 le: 27 Avril 2016 à 21:42:01 » |
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 c pour un essai vous voyez l image ? |
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dauphyn70
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« Répondre #16 le: 27 Avril 2016 à 21:59:59 » |
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très bien la photo
Pourrais tu nous faire ta présentation dans la bonne section (Présentation des membres)
merci
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marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #17 le: 27 Avril 2016 à 22:01:38 » |
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centré OK mais vertical ? Dérive "anti-couple" sous la plaque anti-cavitation Plaque anti-cavitation ou pied d'embase faussée problème de coque (virures) Chinois coincé sous le pont (à droite) Pour Doumes  j'énumère tous ce qui me passe par la tête on ne sais jamais |
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Philippe
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doumes
Invité
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« Répondre #18 le: 28 Avril 2016 à 05:32:28 » |
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Bonjour Fuine, c pour un essai vous voyez l image ? Voila déjà c'est parfait un bon début, une petite présentation succincte de ton baot ( pour les autres , car j'ai le même ) et des ton secteur de nav et ce sera parfait , on pourra parler technique ensuite. Donc soit le Bienvenue sur ce forum . |
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doumes
Invité
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« Répondre #19 le: 28 Avril 2016 à 05:36:25 » |
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Bonjour Marsu , Chinois coincé sous le pont (à droite) Pour Doumes j'énumère tous ce qui me passe par la tête on ne sais jamais tu appel cela comment , des Chinois ? moi j'appel cela du lest !! .........................faute de mettre certain de mes meilleurs ennemis à sécher dans l'entrepont !!  |
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« Dernière édition: 28 Avril 2016 à 18:05:11 par doumes »
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Journalisée
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G-rémy
Invité
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« Répondre #20 le: 28 Avril 2016 à 06:54:52 » |
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T'as pensé a enlever ta voiture avant de naviguer.... Apres ca raquette mer par mer belle?moi ca le fait aussi un peu mais surement expliquer par la faible largeur de mon 3d(2,20m) J'essayerais de remonter le moteur et verifier la derive effectivement... |
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bv56
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« Répondre #21 le: 28 Avril 2016 à 07:32:37 » |
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C'est le contraire Jérémy plus c'est étroit moins ca raquette ! Plus c'est long et étroit ( sauf Cata bien-sûr ) mieux c'est... ( j'attends des commentaires... ) |
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Bertrand
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Christophe79
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« Répondre #22 le: 28 Avril 2016 à 10:19:43 » |
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Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Commentaires... Voilà, je t'en ai mis plein ! |
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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cyd16
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« Répondre #23 le: 28 Avril 2016 à 17:14:01 » |
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Bonjour
Regarde si ta coque n'est pas un peu vrillé , sans la voiture en face de l'étrave un peu éloigné et tu verras si oui ou non elle par en couille ta coque. C'est arrivé sur quelques xpro 589.
Après je pencherais sur un peu trop de poids à droite.
fais nous une photo de devant/dessus en montant sur ton attelage.
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #24 le: 28 Avril 2016 à 18:06:18 » |
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L'hypothèse d'un gros chinois coincé me va bien!
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Bertrand
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doumes
Invité
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« Répondre #25 le: 28 Avril 2016 à 18:21:45 » |
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Bonsoir Fuine merci marsu29
oui ce n ait pas une contre rotation
g verifier le montage du moteur il est pil poil au centre
quand a la repartition des masse il me faut presque une personne de 100kg sur la gauche pour naviguer a plat
trim au neute et a plus 5 et en plus ca raquette violent passe 35 noeuds avec le trim a 0.5
pour le moteur je vérifierais sur le mien la hauteur, mais je pense être au environ de plus 4 !! j'ai eu les mêmes soucis, sur le mien, raquettage à partir de 35 qui au delà des 37 Noeuds devenait dangereux, au point de croire se faire éjecter !! j'ai remonter mon moteur d'un cran ( Honda 90 V tec) et depuis plus rien un vrai rail même à haute vitesse !! Mais pour le fait qu'il penche à droite je n'ai pas d'explication, le fait il à l'arrêt déjà ? ou seulement en navigation ? Peut tu mettre des photos de ton moteur et de son montage ? cela aidera peut être pour d'éventuelles solutions ou réponses |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #26 le: 29 Avril 2016 à 11:46:09 » |
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Sur une coque avec 26° montage à +12cm. Plus bas de toutes les façons c'est pas possible |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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moebius50
Invité
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« Répondre #27 le: 02 Mai 2016 à 21:08:54 » |
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Hello,
Pour le raquettage, 2 solutions type pour le retarder:
On monte le moteur
On passe avec une helice 4 pales
Pour ce qui est du bateau qui penche a droite, bizarre... On pourrait avoir une photode ton helice, pour etre sur du sens de rotation?
Des boudins peu gonflés ou avec des gros differentiel de gonflage droite/gauche peuvent aussi produire des comportement bizarre.
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BOD76
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« Répondre #28 le: 02 Mai 2016 à 21:15:10 » |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #29 le: 03 Mai 2016 à 06:35:47 » |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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